[#曝理想自研智驾芯片M100上车路测#]媒体爆料称，理想汽车自研智驾芯片M100于今年一季度样片回片无锡恒鑫配资无锡恒鑫配资，迈过量产前的关键阶段。随后，M100在两周内完成功能测试和性能测试，后续通过理想研发人员的压力测试。目前，M100已经小批量上样车做道路测试。
消息称在处理不同类型的计算任务时，M100表现出特定的性能特点：如在运行大语言模型的计算任务时，1颗M100所能提供的有效算力与2颗英伟达Thor-U大致相当；而在处理卷积神经网络相关的传统视觉任务时，1颗M100所能提供的有效算力可对标3颗英伟达Thor-U。
在M100预计明年量产上车的目标之前，理想仍将依赖英伟达、地平线两家现有合作伙伴。同时，为保障自研智驾芯片项目的战略安全、避免破坏与相关厂商之间的合作关系，理想近期已加强对芯片部门的信息管控。
有接近理想芯片部门的人士透露，理想汽车智驾芯片的研发工作较为复杂，在NPU（NeuralProcessingUnit,神经处理单元）、SoC（SystemonChip,系统级芯片）等硬件之外，还包括软件的开发与适配等，“这实际上是一个好多层的解决方案”。（IT之家）
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